Saabumine Chery Himla uus perekondRely R08, Hiinas tuntud kui Rely R08, tähistab ettevõtte debüüti võtmesegmendis: keskmise suurusega pikapid, nii sisepõlemismootoriga kui ka täiselektrilised. See on globaalne projekt, millega Hiina tootja soovib konkureerida tuntud mudelitega nagu... Toyota Hilux o Ford RangerKuid lisades elektrifitseerimise eelise ja erinevatele turgudele mõeldud lähenemisviisi, sealhulgas Euroopa ja Ladina-Ameerika.
Nimi Himla ei ole juhuslik. Ettevõte sai inspiratsiooni Himaalaja mäestik seostab mudelit vastupidavuse, ulatuse ja maastikuvõimekusegaSelle katuse alla on koondatud mitu kerekonfiguratsiooni, jõuallikat ja varustustasemeid, eesmärgiga katta kõik alates professionaalsest kasutusest kuni eraklientideni, kes otsivad mitmekülgset sõidukit nii tööks kui ka vaba aja veetmiseks.
Välisdisain: robustne ja moodsate detailidega…
Esteetiliselt valib Chery Himla a Tugev disain, sirgjooneline ja iseloomulikElektrilise variandi puhul on kõige iseloomulikumaks omaduseks suur hulknurkne esivõre mustade kärgstruktuuriga elementidega ja Esipaneeli ülaossa integreeritud RELY logoSee lähenemine ühendab selgelt utilitaarse kuvandi teatud viidetega modernsusele, laskumata seejuures äärmuslikesse futuristlikesse ettepanekutesse.
Välja arvatud suur laadimisport, mis asub esiküljel – kaubamärgi embleemi all –, Rely 08 termiline ja elektriline versioon erinevad disainilt vaevu.See lihtsustab mudelil ühtse visuaalse identiteedi säilitamist kogu tootevalikus, mis võib olla kasulik selle positsioneerimisel uutele turgudele, kus Chery alles ehitab üles bränditeadlikkust pikapite segmendis.
Mõõtmed, keretüübid ja kandevõime…
Chery Himla on pakutud välja kui keskmise suurusega pikaperinevate konfiguratsioonidega, et kohanduda erinevate kasutusviiside ja transpordivajadustega. Kerevariante on kaks: standardkast ja pikk kast, millel mõlemal on sarnane laius ja kõrgus. Standardversiooni pikkus on 5.330 mmlaiusega 1.920 mm ja kõrgusega 1.890 mm. Selle kaubakast ulatub 1.530 mm pikk, 1.620 mm lai ja 515 mm kõrge, mõõtmed, mis on kooskõlas teiste keskklassi segmendi mudelitega.
Pika kere variandi puhul suureneb sõiduki kogupikkus 5.610 mm tänu 1.810 mm pikkusele laadimisvannilesäilitades samal ajal laadimisala sama laiuse ja kõrguse. See lähenemisviis võimaldab prioriteetide seadmist intensiivseks kasutamiseks mõeldud transpordivõimsus ilma sõiduki üldist juhitavust oluliselt muutmata. Tootja esitatud andmete kohaselt võivad need ületada 600 kg kasulik koormusKuigi need arvud võivad olenevalt konkreetsest konfiguratsioonist (mootori tüüp, jõuülekanne ja varustus) erineda, jäävad need segmendi tavapärase standardi piiridesse sellistel turgudel nagu Euroopa.
Salong, tehnoloogia ja juhiabisüsteemid…
Seestpoolt distantseerub Himla R08 paljude traditsiooniliste pikapide spartalasest kuvandist ja pakub... tehnoloogilise fookusega ja linnamaasturile sarnase viimistlusega interjöörArmatuurlaud ühendab helepruune ja musti toone kroomdetailidega ning kolme kodaraga multifunktsionaalne rool pakub otsest juurdepääsu erinevatele teabe- ja meelelahutussüsteemidele ning juhiabisüsteemidele.
Interjööri peamine fookus on ujuv keskne ekraan, saadaval 12,3 või 15,6 tolli suuruses Sõltuvalt versioonist haldab see multimeediasüsteemi, telefoni ühenduvust, sõiduki seadeid ja elektrimudelite puhul mõningaid laadimise haldusfunktsioone. Mõnes konfiguratsioonis täiendab seda digitaalne näidikupaneel, mis kuvab Teave kiiruse, pöörete, sõiduulatuse ja selliste süsteemide nagu rehvirõhu jälgimise oleku kohta.
Tipptasemel variantides sisaldab Chery täielikku paketti täiustatud juhiabisüsteemid (ADAS)Teatatud funktsioonide hulka kuuluvad adaptiivne püsikiiruse hoidja, sõiduraja hoidmise abisüsteem ja autonoomne hädapidurdusNeed süsteemid on Euroopas juba tavalised sõiduautodes ja maasturites ning nende olemasolu töö- ja vaba aja veetmiseks mõeldud pikapis kinnitab kavatsust positsioneerida Himla globaalse tootena. nõudlikele standarditele vastavad turvatasemed.
Arhitektuur, šassii ja mehaaniline ulatus…
Üks Chery Himla määravaid omadusi nii diisel- kui ka elektriversioonides on valik a kere-raamil arhitektuurLinnakesksema monokoki asemel säilitab Chery tööpikapite klassikalise konfiguratsiooni, otsides konstruktsioonilist tugevust, head kandevõimet ja vastupidavust nõudlikes tingimustes.
Oma valikus pakub ettevõte sisepõlemismootorid, hübriidsüsteemid ja 100% elektrilised versioonidStandardne sisepõlemismootoriga mudel kasutab 2,3-liitrist neljasilindrilist turbomootoriga diiselmootorit, mis on võimeline tootma 161 hj ja 420 Nm pöördemomentiSee on ühendatud kas kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga. See lähenemisviis on suunatud peamiselt Hiina turule ja piirkondadele, kus professionaalseks kasutamiseks mõeldud diislikütuse nõudlus on endiselt suur.
Himla EV: 100% elektriline pealetung…
Selle tootevaliku suur uus funktsioon on Himla EV (Rely R08 EV), Chery esimene täiselektriline pikapBränd on välja töötanud kuni kuus erinevat versiooni, kombineerides erinevaid akusid, ajami konfiguratsioone ja korpuse pikkusi, et need sobiksid nii professionaalseks kui ka harrastuskasutuseks. Algtaseme variantidel on 150 kW (201 hj) elektrimootor ja 350 Nm maksimaalne pöördemomentTagaveoga Himla EV kiirendab 0–100 km/h umbes 8,8 sekundiga, mis on keskmise suurusega pikapide segmendis konkurentsivõimeline näitaja.
Valikus on kõige kõrgemal tasemel versioonid, millel on kahemootoriline ja nelikvedu (AWD), mille võimsus on 300 kW (402 hj) ja pöördemoment 540 NmSee süsteem võimaldab lühendada kiirendusaega 0–100 km/h umbes 5 sekundini, mis asetab Himla EV-i Aasia turul ja keskpikas perspektiivis ka sellistel turgudel nagu Euroopa pakutavate parimate elektriliste pikapide hulka.
Aku osas pakub Chery kahte peamist võimsust: 66,54 kWh ja 88 kWhmida toetab selle uuring suure tihedusega tahkisakude valdkonnas. Sõltuvalt aku, jõuülekande ja kere kombinatsioonist on CLTC tsükli homologeeritud sõiduulatus... 405, 510 või 505 kilomeetritKuigi need arvud on Euroopa tsüklitega võrreldes mõnevõrra optimistlikud, viitavad need piisavale autonoomiale, et katta igapäevase töö ja linnadevahelise transpordi segakasutus.
Versioonid, võrdlushinnad ja turulähenemine…
Hiina turul on Himla EV-d turustatakse esialgu kuues versioonisValikus on mudeleid, mille nimed ühendavad keretüübi, sõiduulatuse ja ajamitüübi. See algab praktilisemaks kasutamiseks mõeldud Economy-variantidega ja lõpeb Deluxe-versioonidega, mis pakuvad paremat varustust ja suuremat sõiduulatust.
Sissepääsupakkumine vastab Kütusekulu 405 km, tagavedu, standardvarustusesSellel on tagaveoline auto, standardkerega auto ja väidetav sõiduulatus 405 km. Selle alghind on umbes 18.300 USA dollarit, mis Hiinas positsioneerib seda konkurentsivõimelise alternatiivina traditsiooniliste kaubamärkide pikapitele.
Nende kohal on muud konfiguratsioonid, näiteks Economy 405 km tagaveoga pikapidi ja Economy 405 km tagaveoga tasapinnalise käigugaväikeste hinnaerinevustega olenevalt korpuse tüübist, samuti suurema autonoomiaga Deluxe-versioonid, näiteks Luksuslik 510 km tagaveoline pikk o la Luksuslik 505 km nelikveoline pikkViimane on nelikveoline ja suurepärase varustusega. Üldiselt on Hinnaklass on keskmise suurusega diiselmootoriga pikapidega võrreldes endiselt taskukohane.See strateegia võib osutuda asjakohaseks näiteks sisenemise planeerimisel Euroopa turgudele, mis on tundlikud omamise kogukulude suhtes.
Lisaks elektrilisele variandile pakutakse ka sisepõlemismootoriga R08 mudelivalikut üheksa konfiguratsiooni Hiina turulhinnavahemikuga ligikaudu 128 800–185 800 jüaani. Kuigi need arvud on avaldatud viidetega teistele Aasia valuutadele, annavad need aimu selle positsioneerimisest: Töö- ja vaba aja pikap globaalsete ambitsioonidega, kuid keskendunud hindade madalal hoidmisele..
Himla projekti ja globaalse positsioneerimise algus…
La Himla esitleti esmakordselt 2025. aasta Shanghai autonäitusel Chery Grupi uue pikapite seeriana, mis on algusest peale loodud rahvusvahelistele turgudele. Hiinas turustatakse seda tootesarja Rely kaubamärgi all ja selle erinevaid variante esitleti üksikasjalikumalt 16. jaanuaril 2026 toimunud ärikonverentsil.
Ettevõtte strateegia kohaselt Himla ei piirdu ainult Hiina turugaPlaan hõlmab selle eksportimist Euroopasse, Lähis-Itta ja mitmetesse Ladina-Ameerika riikidesse. Chery kavatseb selle platvormi abil välja töötada täieliku valiku pikapiidukeid, mis hõlmavad järgmist: väikesed, keskmised ja suured formaadidsisepõlemis-, hübriid- ja täiselektriliste versioonidega.
Laienemisplaan Euroopasse ja teistele maailmaturgudele…
Chery Group on Hiinas turule toonud Himla elektriauto, kuid ettevõtte strateegia osutab selgelt... rahvusvaheline laienemine Euroopa, Lähis-Ida ja Ladina-Ameerika suunas. Ettevõte tugevdab oma kohalolekut uute tööstusvõimsus väljaspool oma riiki ja mitmekesine jõuülekannete valik, sealhulgas sisepõlemis- ja elektrisüsteemid. See mitmekesisus võimaldab tal kohaneda kohalike heitkoguste eeskirjade ja eelistustega, positsioneerides elektriline pikap konkurentsivõimelise tootena globaalsel turul ja kooskõlas kasvava nõudlusega jätkusuutlik liikuvus ja mitmekülgsed lahendused.
Euroopas saabub a 100% elektriline pikap CLTC tsüklis kuni 510 km sõiduulatusega on see eriti atraktiivne riikidele, kus on diiselmootoriga sõidukitele piirangud ja stiimulid. laevastiku elektrifitseerimineSelle edu sõltub aga selle kohandamisest Euroopa homologatsioonimääruste ja -standarditega. autode ohutus ja kindla alusmaterjali loomine järelmüügivõrkNeed tegurid on üliolulised tarbijate usalduse kindlustamisel ja konkurentsivõime tagamisel sektori traditsiooniliste kaubamärkidega võrreldes. elektrilised tarbesõidukid.
Ladina-Ameerikas ja Lähis-Idas, kus pikapid on põllumajanduses, ehituses ja teeninduses väga olulised, pakub diisel-, hübriid- ja elektriversioonide kombinatsioon paindlikkust olenevalt infrastruktuurist ja kütusekuludest. Strateegia hinna ja kvaliteedi suhe ja edusammud Hiina marki Nad tugevdavad oma positsiooni. Mitme konfiguratsiooni ja integreeritud tehnoloogiaga on Chery Himla kujunemas... paindlik platvorm suudab meelitada ligi nii professionaalseid autoparke kui ka erakasutajaid, kes otsivad tehnoloogilised töösõidukidmugavus ja cero emisiones locales.
Allikas - Chery Auto
Pildid | Chery
