Oodatud Audi RS6 Avant on oma ametlikule debüüdile lähenemas, kuid enne kui nelja sõrmuse bränd sellest teada annab, on mitmeid avaldatud renderdused on hakanud veebis ringlema, pakkudes põgusat pilku selle suure jõudlusega versiooni lõplikku disaini. Need pildid näitavad a agressiivsem ja rafineeritum esteetika, mis kinnitab Audi pühendumust säilitada oma ikoonilises perespordimudelis sportlikkus ja funktsionaalsus.
Uus RS 6 Avant säilitab oma universaalkerega nimega Avant kuid nüüd teravamate joonte, täiustatud aerodünaamika ja RS-divisjonile omaste detailidega. Täheldatakse uusi rohkem kujundatud kaitserauad, suurem kärgmustriga võre ja silmatorkavamad õhuvõtuavad. Lisaks rõhutavad laienenud rattakoopad ja difuusori ja ovaalsete väljalaskeavadega tagaosa radikaalne suhtumine.
Agressiivne disain aerodünaamiliste täiustustega…
Uue Audi RS 6 Avanti üks silmatorkavamaid aspekte on see paranenud aerodünaamika. Sellised elemendid nagu a on lisatud rohkem väljendunud tagaspoiler, funktsionaalsed õhu sisselaskeavad ja keerukam difuusor õhuvoolu optimeerimiseks. Lekete kohaselt on Audi aerodünaamilist takistust veelgi vähendanud, saavutades õhutakistusteguri lähedase 0,25, mis tähendab olulist tõhususe ja maksimaalse kiiruse paranemist.
Täiustatud aerodünaamikat saab võrrelda sellega, mida pakub ettevalmistus ABT RS6-R, mis on tuntud oma sujuva disaini poolest. Mis puutub velgedesse, siis Saksa mudel on varustatud suure läbimõõduga rattad ja suure jõudlusega rehvid. Saadaval on ka keraamilised pidurivõimalused, mis parandavad pidurdusvõimet rasketes tingimustes.
Kohandamine Selle uue Audi RS 6 Avant on samuti selle atraktiivsuse oluline osa, võimaldades ostjatel kohandada oma sõidukit vastavalt individuaalsetele eelistustele.
Tehnoloogiline ja luksuslik interjöör…
Uue Audi RS 6 Avanti interjöör pole veel ilmavalgust näinud. Kuigi see ei paista silma ainult oma sportlikkuse, vaid ka kõrge tehnoloogia ja mugavuse poolest. Bränd integreerib a 11,9-tolline digitaalne näidikuplokk kõrval a 14,5-tolline meediumiekraan. Lisaks on kaaspiloodil oma 10,9-tolline ekraan, et hallata sekundaarseid funktsioone.
See keskendumine tehnoloogiale on sarnane sellega, mida on näha uus Audi A6 Avant mis pakub ka tipptasemel interjööri. Sisematerjalid on paremad Viimistletud süsinikkiust või nahast ja Alcantarast. Sellel on ka kohandatav valgustussüsteem ja esmaklassiline Bang & Olufseni helisüsteem.
Mugavuse osas eeldatakse, et mudel sisaldab reguleeritavad sportistmed mälu ja küttega, samuti suur panoraamkatus. Põnevama elustiili otsijatele võimalus omada a Audi RS6 jõudlus võib olla atraktiivne valik.
Kahe turboga V8 koos hübriidabiga…
Mehaanilises osas tugineb RS 6 Avant jätkuvalt a 8-liitrine kahe turboülelaaduriga V4.0 mootor, kuid seekord kombineerituna a kerge hübriidtehnoloogia 48V. See süsteem parandab tõhusust ja pakub a lisajõudu ja pöördemomenti võtmehetkedel, nagu kiirendamine või möödasõit. Mudeli võimsus eeldatavasti ületab 630 CV, mis teeb sellest ühe kiireima pereauto turul.
Lisaks on sellel nelikvedu ja kaheksakäiguline automaatkäigukast, mis on optimeeritud pakkuma kiiremaid ja täpsemaid käiguvahetusi. Siia kuulub ka a neljarattaline roolisüsteem stabiilsuse ja väleduse parandamiseks kitsastes kurvides. Entusiastide jaoks ühineb see mudel Audi RS4 Avant, mis on näidanud suuri täiustusi ka oma viimases versioonis.
Turu saadavus ja hind…
Audi ei ole veel teatanud uue RS 6 Avanti täpset turuletuleku kuupäeva, kuid selle ametlik esitlemine on oodata 2025. aasta lõpus ning esimesed üksused jõuavad esindustesse järgmise aasta keskel. Mis puudutab hindu, siis hinnanguliselt algab mudel alates 135.000 eurot, kuigi see võib suureneda sõltuvalt klientide valitud kohandamis- ja varustusvalikutest.
See hind on konkurentsivõimeline võrreldes teiste suure jõudlusega mudelitega, näiteks ABT Audi RS6-E, mis pakub muljetavaldavat jõudlust. Selle RS 6 Avanti uue versiooni saabumine kinnitab Audi pühendumust suure jõudlusega peresõidukitele, ühendades endas parimad tehnoloogia, luksus ja sportlikkust ühes mudelis. Need tehnoloogilised ja disaini edusammud rõhutavad ka kaubamärgi tähtsust, eriti selle osas suure jõudlusega jaotus.
Allikas - Rattad
Pildid | Audi – Kolesa
Lisateavet selle mudeli kohta
- Platsid 5
- Võimsus 600-630 hj
- Tarbimine 12,2 - 12,6l/100km
- Hinnang 4,7