El Shanghai autonäitus 2025 on taas asetanud end ülemaailmse autotööstuse kõige olulisemate sündmuste hulka. Esitlus, kus peamised tootjad, nii Hiina kui ka rahvusvahelised, on oma ambitsioonikamad arendused keskkonnas, mida iseloomustavad tehnoloogiline innovatsioon, elektrifitseerimine ja täiustatud ühenduvus.
Tähistati vahel 23. aprill ja 2. mai Riiklikus messi- ja messikeskuses on näitus peaaegu kokku toonud 1.000 kaubamärki 26 riigist, väljaandes, kus kogu tähelepanu on köitnud elektrisõidukid, pistikhübriidid ja nutikas mobiilsus.
BYD laiendab oma kataloogi viie uue mudeliga
Hiina firma BYD on olnud ürituse üks peategelasi, näidates oma stendil uuenenud valikut elektrilised ja pistikühendusega hübriidsõidukid. Kõige silmatorkavamate hulgas on Dünastia D, suur elektriline maastur koos Hiina draakonitest inspireeritud disain, temaatiline interjöör koos ümbritseva valgustusega ja võimsusega, mis ulatub 1000 kW-ni.
Lisaks Ocean S on teinud oma debüüdi täissuuruses sedaanina, mille vedelikudünaamiline disain on seotud ookeaniga ja autonoomia kuni 500 km ja tagavedu. Omalt poolt, Tihend 06 sisaldab versioone elektriline ja PHEV, kohandudes nii neile, kes soovivad heitkoguseid nullida, kui ka neile, kes eelistavad täielikku autonoomiat.
Kataloogi koostavad: Pitser 06 EV, 100% elektriline keskmise suurusega sedaan, millel on märkimisväärne kiirendus ja sportlik disain; Tihend 06 DM-i, selle pistikühendusega hübriidversioon, mis on mõeldud perekondlikuks kasutamiseks; ja uus Denza Z9 GT, teine BYD grupi esmaklassiline kaubamärk.
Leapmotor panustab B10-le kui oma ülemaailmsele mudelile
Ettevõte Hüppemootor on keskendunud oma esitlusele B10, kompaktne laiendatud sõiduulatusega elektriline maastur, mis on esimene ülemaailmne ettevõtmine. Välja töötatud LEAP 3.5 platvorm, sõiduk on varustatud Leapmotor OS 4.0 Plus, Qualcomm 8155 kiip ja uuenduslik tehnoloogia Kärk-šassii (CTC 2.0). See kombinatsioon võimaldab paremat konstruktsiooni integreerimist, rohkem siseruumi ja suurt koormuse efektiivsust.
Šassii on välja töötatud koostöös stellantis, mis parandab manööverdusvõimet ja ohutust. B10 edu on ilmne: ainuüksi Hiinas eelmüügi esimese tunni jooksul müüs rohkem kui 10.000 XNUMX broneeringut.
MG toob turule oma Cyber valiku ja tugevdab oma tehnoloogilist fookust
Briti ajalooline kaubamärk MG, mis on nüüd Hiina hiiglase SAIC kontrolli all, tutvustas Shanghais kolme mudelit, mille eesmärk on oma identiteet uuesti määratleda: Cyber X kontseptsioon, Cyberster MY 2026 ja eriväljaanne Cyberster Black 101. aastapäev.
El Küber X, mille on loonud disainer Joseph Kaban (ex Bugatti), pakub välja visiooni linnamaasturist, mille esteetika on inspireeritud loodusest ja filosoofiast, mis eemaldub sportlikust, et omaks võtta vaba aeg ja linna seiklus. Cyberster 2026, teisest küljest värskendab edukat elektrilist rodsterit uute värvide, aerodünaamiliste täiustuste ja eksklusiivsete versioonidega.
Erilist tähelepanu väärib SAICi seos OPPO integreerida nutikas tehnoloogia sõitjateruumi, ühendades auto ja nutitelefoni nn.kolmas digitaalne ruum"
Exeed avalikustab oma Tianji: luksusliku linnamaasturi kontseptsiooni
Exeedi kaubamärk on esitlenud Tianji, suur kuuekohaline vaba aja veetmisele keskendunud linnamaasturi kontseptsioon. Selle väliskujundus põhineb minimalistlikel joontel koos kogu laiuses jooksvate LED-tuledega ja aerodünaamiliste detailidega. Interjööris on omakorda ümbritsev armatuurlaud koos panoraamekraaniga ja nullraskusastmega istmed, pakkudes luksuslikku ja futuristlikku visiooni.
See kontseptsioon on osa Exeedi käivitamisstrateegiast kaks uut mudelit aastas järgmise paari aasta jooksul, tugevdades oma positsiooni premium segmendis.
Volkswagen tugevdab oma pühendumust autonoomsele sõidule
Rühm Volkswagen on kasutanud saadet, et esitleda uut sõiduabisüsteemi Tase 2++ mille on välja töötanud tütarettevõte Cariad koostöös ettevõttega Horizon Robotics. Seda tehnoloogiat testitakse Hiinas algselt 2025. aastal ja eeldatavasti hakatakse seda kasutama kompaktsetes mudelites 2026. aastal.
Üks muljetavaldavamaid aspekte on andmeplatvorm Gaia, mis suudab reaalajas analüüsida suuri sõiduandmeid, kiirendades AI-algoritmide testimist. Selle sammuga püüab Volkswagen saavutada täiustatud autonoomne sõit laiemale publikule Aasia turul.
Lisaks esitles Hiina uus Audi kaubamärk oma uut E5 Sportbacki, elektrilist sedaani, mille võimsus on 579 kW ja sõiduulatus 770 km.
ChangAn liigub edasi nutikate ja uuenduslike lahendustega
Tootja ChangAn auto on kasutanud ära tema kohalolekut, et näidata oma vilju kolm strateegilist sammast: nihe uutele energiatele (Shangri-La missioon), digitaliseerimisele (Dubhe 2.0 plaan) ja rahvusvahelisele laienemisele (Vast Ocean Plan).
Selle stendil on välja pandud sellised mudelid nagu DEPAL S09, AVATR 06 y VAHETA K07, kõik koos nutikas tehnoloogia ja futuristlik disain. Lisaks on nad üllatanud kontseptuaalsete ettepanekutega tulevane liikuvus nagu lendavad autod, eksoskeletid ja abistavad robotid.
Selle lähenemisviis ühendab ühenduvuse, elektrifitseerimise ja arenenud tehnoloogilise esteetika, et kehtestada end praeguses kontekstis ühe ülemaailmselt ambitsioonikama Hiina kaubamärgina.
Omoda ja uus Omoda 9, mis on nüüd saadaval Hispaanias.
Lõpuks juhib Chery grupp Omodat uus Omoda 9, pistikühendusega hübriidmaastur 535 hj, mille eesmärk on murda oma kategoorias varustuse ja ennekõike hinna osas hallitust.
Seega Shanghai autonäitus 2025 See tõstab taas esile kohalike kaubamärkide tõuke elektrifitseerimise, uuendusliku disaini ja nutika ühenduvuse osas. BYD, MG, Leapmotor, Exeed ja ChangAn pakkumised peegeldavad selget arengut jätkusuutliku liikuvuse suunas, samas kui traditsioonilised kaubamärgid, nagu Volkswagen ja Lexus, tugevdavad oma tehnoloogilist pühendumust, et püsida eesotsas üha tihedamalt konkurentsitihedal turul, mis keskendub digitaalsele ja intelligentsele tulevikule.
