Audi Q5 Sportback 2025: kõik teise põlvkonna detailid

Audi Q5 Sportback, üks margi populaarsemaid nelja rõngaga linnamaastureid, sünnib uuesti teise põlvkonnaga, mis on täis uusi funktsioone. See uus versioon, mida esitletakse osana loomulikust arengust, mida bränd oma ülejäänud valikus läbi viib, lubab säilitada eelmise mudeli sportliku esteetilise olemuse, kombineerides selle tehnoloogiliste täiustustega ja palju rafineerituma disainiga.

Mis puudutab mõõtmeid, Uus Q5 Sportback säilitab Q5 standardmudeli üldmõõtmed, kuid lisab eksklusiivseid elemente, mis tugevdavad selle kupee iseloomu, alates C-piilarist märgatavamast katuselangusest kuni kaldus tagaaknani. Lisaks võib selles näha palju ettevaatlikumaid ja revolutsioonilisemaid elemente 2. põlvkonna OLED-taustvalgustus, mis parandab nii turvalisust kui ka esteetikat.

Väliskujundus ja viimistlus

Audi Q5 Sportbacki välisilme on kujundatud eesmärgiga teel silma paista. Omanäolise Singleframe iluvõrega spordiõhu sissevõtuavad ja täielikult ümber kujundatud hajuti, on margi kavatsus muuta see mudel enamaks kui tavaline linnamaastur. SQ5 Sportbacki, kõige sportlikuma versiooni puhul sisaldab difuusor nelja ümmargust väljalaskeava, mis tugevdavad tippversiooni sportlikku iseloomu.

Selle valik võimaldab teil valida erinevate Advanced ja S-joone viimistluste vahel: samas kui Advanced esitleb detailid hallides ja mattmustades toonides, S-liin valib antratsiitkroomi välimusega võre ja mustade liistudega neile, kes eelistavad dünaamilisemat disaini.

Kaasaegne ja jätkusuutlik interjöör

Audi Q5 Sportbacki interjöör säilitab oma hea välimuse ja omadused, ühendades need nüüd jätkusuutlikkusega. Kasutatavad materjalid, nagu Dinamica mikrokiud või Kaskade polster, on peamiselt valmistatud taaskasutatud polüester. Tehnoloogia on samuti esirinnas, kuna selle nõudma, millel on laiekraaniga Audi MMI ekraan ja intuitiivsed juhtnupud, mis on juba levinud brändi teistel mudelitel.

Pagasiruumi maht on tavakonfiguratsioonis kuni 515 liitrit, mida saab laiendada 1.415 liitrit allaklapitavate tagaistmetega. SQ5 Sportback versioonil on omalt poolt 470 liitrit, mida saab pikendada 1.388 liitrit.

Mootorid ja hübriidtehnoloogia

Selle teise põlvkonna uutest funktsioonidest paistab silma MHEV kerge hübriidtehnoloogia koos 48 V akuga. See süsteem parandab kütusekulu ja vähendab heitgaase, lisaks pakub tuge madalatel kiirustel manöövritel. LFP keemiast valmistatud aku mahutavus on 1,7 kWh ja toidab ka kliimaseadme kompressorit, mis võib jätkata töötamist ka väljalülitatud peamootoriga. Loomulikult kaasneb selle süsteemiga kauaoodatud ökomärgis.

Käivitamisel on Q5 Sportback saadaval kolme mootorivalikuga: a 2.0 TFSI bensiin 204 hj, 2.0 TDI diisel 204 hj ja võimas 6 hj V367 SQ5 versioonile. Kõikidel mootoritel on seitsmekäiguline topeltsiduriga automaatkäigukast ning mõned versioonid pakuvad lisavarustusena ka quattro nelikvedu.

Samuti on oodata, et nad jõuavad hiljem pistikhübriidversioonid (PHEV) 0-heitemärgisega, laiendades veelgi alternatiive tõhusust ja jätkusuutlikkust otsivatele kasutajatele.

Täiustatud võimalused ja funktsioonid

Audi Q5 Sportbacki üks olulisemaid täiustusi seisneb selle veojõus, mis ulatub 2.400 kiloni.. Tehnoloogilisel tasemel sisaldab sõiduk täiustatud sõiduabisüsteeme ja nutikad andurid mis tagavad turvalisuse igal ajal.

Lisaks teise põlvkonna OLED esituled Need projitseerivad tagantvaates täiustatud pidurdusgraafikat, nagu need, mis debüteeriti Audi Q6 e-tronil, suurendades tagapool sõitjate nähtavust ja parandades oluliselt liiklusohutust.

Hinnakujundus ja saadavus

Audi Q5 Sportbacki ja selle sportversiooni SQ5 Sportback turuletoomine on kavandatud 2024. aasta detsembrisse. Saksamaal algavad standardversiooni hinnad 54.800 5 eurost, SQ85.400 puhul aga XNUMX XNUMX eurost. Need hinnad peegeldavad väikest tõusu võrreldes eelmiste mudelitega, kuid tehnoloogilised ja disainitäiustused võivad investeeringut õigustada.

Hispaania puhul pole ametlikke kursse veel avalikustatud, kuigi need on eeldatavasti veidi kõrgemad kui Saksamaa turu omad.