Uus Renault Espace MY2025: värskendatud disain ja täiustatud tehnoloogia

  • Esteetiline ja tehnoloogiline uuendus: Renault Espace MY2025 on aerodünaamilisema ja kaasaegsema disainiga.
  • Tõhusad mootorid: sisaldab hübriidvalikuid ja mootoreid, mis on optimeeritud suurema jõudluse ja väiksema kütusekulu saavutamiseks.
  • Täiustatud tehnoloogilised seadmed: uus multimeediumisüsteem, juhiabi ja suurem ühenduvus.
  • Suurem mugavus ja mitmekülgsus: ümber kujundatud interjöör kvaliteetsete materjalidega ja rohkem ruumi reisijatele.

Renault Espace MY2025 1

El Renault Espace MY2025 See jõuab turule täielikult muudetud pildi ja tehnoloogilise varustusega, mis tõotab vastata praegustele nõudmistele. See ikoonilise mahtuniversaali uus põlvkond ühendab dünaamilisema disaini uuenduslike lahendustega, et parandada mõlemat efektiivsuse kui turvalisus pardal.

Renault on valinud tõhusamate mootorite ja mugavama interjööri, kohandudes perede ja juhtide vajadustega, kes otsivad mitmekülgsust, ohverdamata uusimat tehnoloogiat. Allpool analüüsime üksikasjalikult muudatusi ja uudiseid Uus Renault Espace MY2025.

Välisdisain: kaasaegsed jooned ja täiustatud aerodünaamika…

Mudeli üks olulisemaid aspekte on selle esteetiline evolutsioon. Renault Espace MY2025 on stiliseerituma siluetiga, millel on a ümber kujundatud esivõre ja teravamad täis-LED esituled, mis annavad sellele elegantse ja peene välimuse. Nende muudatustega on see oma kupeevennale lähemal. tuulepuhang ja kõige noorem Symbioz. Lisaks on aerodünaamilised elemendid optimeeritud vähendada õhutakistust ja parandada kütusekulu. Kui soovite esteetiliste muutuste kohta rohkem teada saada, lugege seda artiklit uuendatud Renault Espace.

Interjöör: rohkem ruumi ja tipptehnoloogia…

Renault Espace MY2025 13

Renault Espace MY2025 kabiin on ümber kujundatud, et maksimeerida Confort. kasutatud materjalid Need suurendavad kvaliteeditunnet ja istmete paigutus võimaldab reisijatele suuremat ruumi. Tehnoloogia mängib samuti võtmerolli, kusjuures a uusima põlvkonna multimeediumiekraan, digitaalne näidikuplokk ja mitu juhiabi, mis tagavad turvalisema ja mugavama kogemuse. Kui soovite interjööri funktsioonide kohta rohkem teada saada, vaadake selle ülevaadet Uuendatud Renault Espace.

Ühenduvus ja sõiduabilised

Renault Espace MY2025 12

Veel üks uue Espace'i tugevatest külgedest on see täiustatud ühenduvus. Google'i multimeediumisüsteem võimaldab sujuvat integreerimist nutitelefonidega Apple CarPlay ja Android Auto kaudu, hõlbustades juurdepääsu navigeerimine, Meelelahutus ja muid funktsioone. Lisaks on sellel mitu sõiduabi, nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja, väsimuse tuvastamine y sõiduraja hoidmise abi. Nende abiliste kohta lisateabe saamiseks lugege artiklit teemal Espace kui maastur.

Mitmekülgsus ja funktsionaalsus…

Peresõiduki olemusele truuks jäädes keskendub Espace MY2025 jätkuvalt sellele mitmekülgsus. Selle kandevõimet on optimeeritud, pakkudes praktilisi lahendusi ladustamine ja istmete konfiguratsioon, mis võimaldab sõltuvalt istmetest erinevaid paigutusi vajadustele kasutajast. Kui olete huvitatud ruumi konfiguratsioonidest, leiate lisateavet aadressilt See Renault Espace'i teaser.

Renault Espace viies põlvkond
Seotud artikkel:
Renault Espace kinnitab kuuendat põlvkonda, mida esitletakse kevadel

Renault Espace MY2025 esitleb end kaasaegse mahtuniversaalide segmendis kindla valikuna. Uuendatud disaini, mugavama interjööri ning selge pühendumisega tehnoloogiale ja tõhususele on see mudel kujunemas atraktiivseks alternatiiviks neile, kes otsivad mugavust ohverdamata ruumikat sõidukit. innovatsioon.

Mootorid: tõhusus ja jätkusuutlikkus…

Uus Espace on varustatud a 200 hj E-Tech täishübriidmootor, ühendatud a automaatkäigukast intelligentne mitmerežiimiline sidurita. See süsteem tagab sujuvama ja tõhusama sõidu, optimeerides sõiduki reaktsiooni iga käiguvahetusega. Sinu mootor See ühendab endas 3-liitrise turboülelaaduriga 1.2-silindrilise bensiinimootori 130 hj (96 kW) ja 205 Nm pöördemomendiga., koos kahe elektrimootoriga. Esimene, 50 kW (70 hj) ja 205 Nm, võimaldab sõita 100% elektrirežiimil, teine, 25 hj ja 50 Nm kõrgepingeline starter, abistab aga käivitamisel ja käiguvahetusel. See vastab ka tulevasele Euro 6 BIs saastetõrjestandardile, mille kütusekulu on vaid 4,8 l/100 km ja sõiduulatus kuni 1.100 km.

Nutikas automaatkäigukast valib vastavalt sõidutingimustele optimaalse töörežiimi. See võib töötada 100% elektrirežiimis, dünaamilisel hübriidil (põlemismootori ja elektrimootori kombineerimine), e-drive (sisepõlemismootoriga akut laadides), puhta sisepõlemismootori või energia taaskasutamise režiimis. Tänu kiirele käiguvahetusele kiirendab Espace 0–100 km/h 8,8 sekundiga ja kiirendab 80–120 km/h vaid 6 sekundiga. Kõik see saavutatakse mugavust kahjustamata, pakkudes sujuvat ja tõhusat sõidukogemust koos optimeeritud üleminekutega erinevate töörežiimide vahel. Mootorite kohta lisateabe saamiseks kutsume teid külastama Renault Espace hübriidkatse.

Allikas - Renault

Pildid | renault


Hinnake oma autot 1 minutiga tasuta ➜

Jäta oma kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *

*

*

  1. Andmete eest vastutab: Miguel Ángel Gatón
  2. Andmete eesmärk: Rämpsposti kontrollimine, kommentaaride haldamine.
  3. Seadustamine: teie nõusolek
  4. Andmete edastamine: andmeid ei edastata kolmandatele isikutele, välja arvatud juriidilise kohustuse alusel.
  5. Andmete salvestamine: andmebaas, mida haldab Occentus Networks (EL)
  6. Õigused: igal ajal saate oma teavet piirata, taastada ja kustutada.