Oli 2015. aasta detsember, kui Porsche Mission E Concepti esitleti kogu maailmale. See oli esimene märk sellest, et Stuttgarti majas on meid ees ootamas enneolematu mudel. Neli aastat hiljem nägi see esimene prototüüp valgust tänavamudelina, kuigi sel juhul muudeti nimeks Taycan Porsche.
See on esimene 100% elektrisõiduk ajaloos Porsche. Keskmise suurusega sedaan, mida esitletakse kui elektrilise mobiilsuse praegust tippu. Selle nimi pärineb türgi tähestikust, mis hispaania keelde tõlgituna tähendab "vaimulik noor hobune".. Väga õige määratlus mudeli kohta.
Aastate jooksul Porsche on tootevalikut täiendanud erinevate mehaaniliste ja kerevalikutega. Klassikalise sedaani formaadile lisandub kaks lisaversiooni. Veidi tõstetud vedrustusega Taycan Cross Turismo ja Taycan Sport Turismo. Viimane on autopargi uusim, seda esitletakse 2021. aasta novembris. 2024. aasta alguses saab kogu pere suure uuenduse, mis keskendub paremale jõudlusele koos uute funktsioonidega tehnilisel, esteetilisel või tehnoloogilisel tasandil.
Porsche Taycani tehnilised omadused
El Taycan Porsche Sellel on stratosfääriline jõudlus, mitte ainult elektrilise, vaid iga auto jaoks. See toetub a spetsiaalselt selle jaoks välja töötatud platvorm nimega PPE, kuigi tegemist on moodulstruktuuriga, mida näeme peagi rohkemates majamudelites, näiteks Veranda Macan elektriline.
Oma suuruse poolest on Taycan sammu võrra allpool Porsche Panamera. Selle välismõõtmised ulatuvad 4,96 meetrit pikk (4,97 Cross Turismo jaoks), 1,97 meetrit lai ja 1,38 meetrit kõrge. Nendele tasemetele peame lisama kõigi versioonide aerodünaamilise koefitsiendi 0,22, minimaalse massi 2,215 kilogrammi ja fikseeritud teljevahe 2,9 meetrit.
See lahing võimaldab teil pakkuda siseruumi maksimaalselt viiele reisijale, kuigi on võimalik valida ka neljaistmeline konfiguratsioon. Porsche Taycanil on kaks pakiruumi, üks ees ja teine taga. Kogu kandevõime varieerub sõltuvalt versioonist. Maht jääb vahemikku 447 liitrit Tycan Turbo ja 530 liitrit Taycan Cross Turismo. Need mahud võivad teise istmerea allaklappimisel kasvada.
Porsche Taycani mehaaniline valik ja käigukastid
Porsche Taycan on 100% elektriline mudel. Tema skeem esitab ühe mootoriga üksused ja teised kahe mootoriga. Kõikidel juhtudel on need mootorid ühendatud a liitiumioon aku vedelikjahutusega erineva võimsusega sõltuvalt valitud versioonist. On kaks taset: 82,3 kasulikku kWh ja 97 kasulikku kWh võimsust.
Juurdepääsuversioon nimega Taycan pakub 435 hobujõudu. Kõrgemal tasemel ja tänu pikamaa akule pakutakse 476 hobujõulist Taycani. Sealt liigume edasi Taycan 4S juurdepääsu- või pikamaa akuga 598 hobujõuga. Lõpuks, Taycan Turbo ja Turbo S asuvad kõrgeimas ešelonis, mille võimsus ulatub 884 ja 952 hobujõuni, vastavalt. Perekonna uusim liige on muljetavaldav Taycan Turbo GT 1.033 hobujõuga. See kiirendab 0-100 km/h vaid 2,2 sekundiga ja saavutab tippkiiruseks 305 km/h.
Mis puutub autonoomidesse, siis vahemikud sõltuvad suuresti valitud seadmest. Nii see on vahemaad jäävad 561 ja 680 kilomeetri vahele. Kui rääkida laadimisest, siis Porsche Taycanil on elektrisõidukitest hetkel suurim võimsus, kuni 320 kW alalisvoolus ja 11 kW vahelduvvoolus. Tänu sellele saab laadimisaegu märkimisväärselt lühendada. 18-10% taastamiseks ülikiires laadimispesas kulub vaid 80 minutit.
Porsche Taycani varustus
Taycan pole mitte ainult üks suurejoonelisemaid ja kiiremaid elektriautosid maailmas, vaid ka kvaliteetne sedaan, mis on oma varustuses väga terviklik. Nautige suurepäraseid materjale, mis annavad sõitjatele suure mugavustunde. Nahk, süsinikkiud või Alcantara on vaid näide sellest.
Nagu majas tavaks, on varustuse valik murtud auto enda võimsuse ja jõudluse tasemes. Sel viisil ja täna on portfell sisse nihutatud mitu taset: Taycan, 4S, 4S pikendatud aku, GTS, Turbo, Turbo S ja GT, kõikides keredes identsed. Väliselt on need kõik praktiliselt ühesugused, välja arvatud pisidetailid, kuid kulisside taga kasvab tehnoloogia jõudlusega käsikäes.
Mis puudutab varustust, siis Taycan naudib Volkswageni kontserni väljatöötatud kõige arenenumaid elemente. Detailide loetelu on ulatuslik ja kõik need sisaldavad: maatriks-LED esituled, 16,8-tollise kumera paneeliga näidikupaneel, 10,9-tollise ekraaniga multimeediasüsteem ja palju muud. Suur osa seadmetest parandab dünaamikat, nagu süsinik-keraamilised kettad või roolitav tagatelg.
Porsche Taycan videol
Porsche Taycan Euro NCAP-i järgi
Vaatamata elektrilisele seisundile, Porsche Taycan on üks turvalisemaid mudeleid turul. Pärast Euro NCAP-i ja löögitestide läbimist sai see kõrgeima hinde: 5 tärni. Erinevates osades saavutatud protsendid on järgmised. Kokkupõrke korral ulatub täiskasvanud sõitjate kaitse 85 protsendini. Alaealiste elanike ja laste puhul on see protsent 83 protsenti. 70-protsendiline kaitse jalakäijate või jalgratturite löögi korral. Lõpuks saavutab see ADAS-i jaotises 73 protsenti. Need hinnangud ei muutu pärast 2024. aasta värskendust.
Porsche Taycan Km 0 ja kasutatud
Vaatamata sellele, et Taycan on olnud müügil lühikest aega ja see ei ole taskukohane ega odav, on Taycan suutnud saada suurt kaubanduslikku edu, edestades teisi pere mudeleid, nagu Panamera. Vaatamata sellele ei paku alternatiivsed müügikanalid palju ühikuid müügiks. nendel turgudel täheldatakse suurepärast amortisatsiooni ligi 18 protsenti, üks parimaid andmeid selles sektoris.
Arvestades olukorda, kõige odavamad ühikud kuupäev 2020. aasta lõpust mehaanilise juurdepääsu ja väikese läbisõidu versioonidega a hind ligi 96.900 XNUMX eurot. Km 0 turg on võimalusel väiksem, kuna edasimüüjatel ei kogune vähese toodangu tõttu varusid. Minimaalne amortisatsioon võimaldab pakkuda kõrgeid hindu rohkemate kilomeetritega mudelitele.
Porsche Taycani rivaalid
Tänapäeval on arv Porsche Taycani rivaalid see on väga piiratud. Selle põhjuseks on selle tehniline lähenemine ja valitud positsioon premium-turul. Isegi nii, on mitu alternatiivi, mis on samal tasemel, isegi eksklusiivsuse ja hinna poolest. Kõige sarnasem on Tesla mudel S, kuigi sellel ei ole sama sugupuud kui sakslasel. See lisab Aston Martin Rapid E, millel on veelgi väiksem difusioon ja piiratud tehniline tase. Neile saame lisada muid üksusi, näiteks Audi etron GT ja Mercedese EQS. Ükski neist ei paku Taycanile omaseid omadusi, kuigi nad on elektrilise kontseptsiooni rivaalid.
Tõstke esile
- Kasu
- tehniline kasutuselevõtt
- kvaliteet
Parendama
- keeruline meediasüsteem
- Taycan 4S seeria pidurid
- Regenereerimisrežiimid puuduvad
Porsche Taycan hind
Hispaaniale mõeldud Porsche Taycani hinnaskaala on väga lai. See on suures osas tingitud suurtest kohandamisvõimalustest. Lisaks on sellel mitu mehaanilist võimalust, nii et klient saab valida ilma igasuguste piiranguteta. Porsche Taycani alghind on 105.682 XNUMX eurot. See vastab juurdepääsuga Taycani versioonile, mille võimsus on 435 hj ja 82,3 kWh liitiumioonaku. Ülemise ala katab Weissachi paketiga ja 1.033 hobujõuga Turbo GT. Selle miinimumhind on 248.685 XNUMX eurot.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.
Porsche Taycani uusim
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
