Ford mondeo

See oli aasta 1993, kui Ford tegi ettepaneku asendada legendaarne Sierra. The Ford mondeo See saabus sel aastal, et asendada oma eelkäija, ja see tegi seda algusest peale ülemaailmse tootena. Sellest ka selle nimi. Mondeo tuleneb ladina keelest mundus, mis tähendab maailma. Salong, mis on vähehaaval maasturimoe mõjusid kannatanud.

Oleme seda autot testinud:

Test Ford Mondeo EcoBoost 160 CV automaatkäigukasti, kõlav samm edasi (koos videoga)

Ja asi on selles, et alates crossoverite turule jõudmisest on paljud sedaanid kaotanud oma tähtsust, nagu ka Mondeo puhul. Kuigi ovaalne kaubamärk on seda iga paari aasta tagant värskendanud, on praegu selle müük on peamiselt keskendunud takso- või VTC-teenustele. Vähesed Mondeod satuvad eraisikute kätte vaatamata heale hinna ja toote suhtele.

Põlvkondadest viimast, viiendat, esitleti 2014. aastal. 2019. aastal esitleti diskreetset ümberkujundust ja sellest ajast alates pole muudatusi toimunud. Tehtud täiustused keskendusid väikestele esteetilistele muudatustele, seadmete paremale koormusele ja lõpuks uue tõhusama mehaanika kasutuselevõtule.

Ford Mondeo tehnilised omadused

Ford Mondeo on D-segmendi sedaan, üks populaarsemaid ja kameeleonilaadsemaid formaate turul. Ameerika mudel on selle mitmekülgsuse hea näide. Seda turustatakse kolmes erinevas kehas: neli ja viis ust lisaks perevariandile nimega Sportbreak. Kõigil neil on ülemaailmne platvorm nimega CD4, sama, mida näeme ka teistes mudelites, näiteks Ford Edge o el Ford Galaxy.

Hoolimata erinevast uste arvust on tavapärasel sedaankerel mõõdud, mis viivad meid selleni Pikkus 4,87 meetrit, laius 1,85 meetrit ja kõrgus 1,48 meetrit. Huvitav on see, et Sportbreak versioon on veidi lühem, jäädes 4,86 meetri pikkuseks. Kõigil kolmel on sama lahing, 2,85 meetrit, mis tähendab suurt siseruumi, mis on heaks kiidetud viiele reisijale.

Kandevõime osas erinevad valikud sõltuvalt valitud kerest. Neljaukseline seade on eranditult hübriid, seega on selle kaubamaht väikseim just Minimaalne maht 330 liitrit. Kummalisel kombel järgneb Sportbreak variant minimaalse pagasiruumiga 525 liitrit kõigist võimekaim on viieukseline Mondeo tänu oma 550-liitrisele mahule minimaalne võimsus.

Mehaaniline valik ja Ford Mondeo käigukastid

2019. aasta ümberkujunduse saabudes tutvustati uusi tõhusaid mehaanikaid ja jäeti hüvasti bensiinimootoritega. Sel põhjusel on Ford Mondeo valik piiratud ja ilma liigse kärata. Madalad ja keskmised võimsused, mis püüavad vähendada tarbimist ja heitkoguseid. Autopark koosneb kolmest diiselvariandist ja tavalisest hübriidvariandist mida seostatakse eranditult neljaukselise kere ja Sportbreakiga.

2019. aasta mudeliga jäeti hüvasti ka kärpimisega. Sellest ajast alates on Mondeo diiselmootoril üks mootor. See on neljasilindriline ja kaheliitrine turboülelaaduriga plokk. On TDCi mehaanika suudab pakkuda kolme võimsustaset: 120, 150 ja 190 hobujõudu. Seotud plokiga ja teatud oludes võime leida kuuekäigulise manuaalkäigukasti või kaheksakäigulise automaatkäigukasti.

Mis puutub tavapärane hübriidSellel on neljasilindriline kaheliitrine bensiinimootor, mis arendab 140 hobujõudu. Sellele lisanduvad elektrimootor, 1,4 kWh võimsusega aku ja CVT-tüüpi automaatkäigukast. Lõplik võimsus on 186 hobust, mille elektriline sõiduulatus on kaks kilomeetrit. Mondeo saadab tavaliselt kogu mootori jõu esiratastele, kuigi on olemas ka AWD-skeemi paigaldamise võimalus.

Ford Mondeo varustus

Ford Fusion Mondeo ilme

Kuigi Ford on üldsõnaline kaubamärk, hoolitseb ta väga hästi oma esinduslikumate mudelite sisekeskkonna eest. Mondeo on arenenud nii, et näidata a hästi esitletud kabiin, optimaalsete omaduste ja kõrge mugavustundega. Tänu viimasele faceliftile on see saanud nautida suuremat tehnoloogilist koormust, kuid aastad hakkavad sellele peale suruma.

Ford Mondeo varustuse valik koosneb viiest viimistlusest: Trend, Titanium, Titanium HEV, ST-Line ja Vignale. Kõik need viimistlused pole saadaval kõikidele keredele ja mehaanikatele. Sõltuvalt valitud valikust on meil teatud piirangud. Selge on see, et Vignale viimistlus on valiku tipp, eksklusiivsemate materjalide ja elegantsema välisilmega.

Mis puutub puhtasse varustusse, siis Mondeol on täiustatud süsteemid, kuigi see kõigub teistes osades, näiteks sõiduabielementides. Vaatamata sellele võivad sellel olla LED-esituled, digitaalne näidikupaneel, tagakaamera, brauser, kahetsooniline kliimaseade, kuni üheksatollise ekraaniga SYNC3 multimeediumisüsteem, mobiilseadmete ühenduvus, võtmeta sisenemine ja käivitamine ning palju muud.

Ford Mondeo videol

Ford Mondeo vastavalt Euro NCAP-ile

Kuna hea sedaan on oma soola väärt, on ohutus oluline aspekt. 2019. aastal testis Euro NCAP uuendatud Mondeo kaitsetasemeid. Pärast karmide kokkupõrkekatsete läbimist on lõpptulemuseks kõrgeima võimaliku hinde saamine; viis tärni. Täiskasvanute reisijate kaitse hinnang on suurepärane, 96 punkti 100-st, tähelepanuväärne on ka lapsreisijate kaitse, 87 punkti 100-st. Mõnevõrra vähem positiivsed on jalakäijate ja juhiabide kaitse väärtused, hinded 70 ja 73 vastavalt üle 100.

Km 0 ja kasutatud Ford Mondeo

Kuigi Mondeo praegune müük ei ela just oma parimat hetke, räägime ühest kõige pikema elueaga ja kõige kommertslikumast sedaanist Hispaania turul. Sellel on viis põlvkonda selja taga ja see jätab meile müüdavate ühikutega hästi varustatud kasutatud ja kasutatud asjade turud. Amortisatsiooniprotsent asub segmendi keskmistes väärtustes, kuigi veidi kõrgem kui teistel konkurentidel.

Kõige soodsamad seadmed on esimene ja teine põlvkond. Nende vastupidavuse ja vastupidavuse maine paneb nad koguma suure läbisõidu. Nende hinnad võivad alata 500 euro lähedalt. Kui valime Km 0 turu, leiame 2019. aasta mudeleid, millel on palju pakkumisi mis erinevad olenevalt kerest, mehaanikast ja varustustasemest. Nende hinnad on madalamad kui kataloogis, seega on need väga ahvatlevad.

Ford Mondeo rivaalid

Kui olete nii kaua turul olnud, kogunevad rivaalid. Toona oli segment D brändide jaoks kõige olulisem ja kõik nad hüppasid sellesse lootusega müüki võita. Tänapäeval on ühikute arv väiksem, kuid üldsegmendil on veel palju valikuvõimalusi, millega Ford Mondeo silmitsi seisab. Mõnede mainimiseks tasub esile tõsta: Volkswagen Passat, Vauxhall Insignia Grand Sport, renault talisman, Mazda6, Skoda ülihea, Peugeot 508 y Kia Optima. Kõik need konkureerivad kere, suuruse ja hinna poolest.

Tõstke esile

Hinna/toote suhe
ruumikas interjöör
kokkuhoidlik mehaanika

Parendama

lühike mehaaniline ulatus
hübriid pagasiruumi
Sport pagasiruumi

Ford Mondeo hinnad

Ford on alati pakkunud Mondeot kui üht parima hinna ja kvaliteedi suhtega sedaani turul. Panusta sellele, et pakud palju piiratud hinnaga. Parimal juhul Ford Mondeo alghind on 30.525 XNUMX eurot, ilma pakkumiste või tutvustusteta. See hind vastab Trend-viimistluse ja 120-hobujõulise diiselmehaanikaga viieukselisele sedaanile. Sportbreaki alghind on 33.525 37.55 eurot ning kalleim variant on hübriidmootoriga neljaukseline sedaan, mille minimaalne nimekirjahind on XNUMX XNUMX eurot.