DR autod on konkurentsitihedal autoturul järk-järgult tuntust kogunud. Kuid see on paljude jaoks endiselt tundmatu kaubamärk, nii et siin analüüsime kõike, mida peaksite teadma DR-i kui autotootja kohta, kui kavatsete seda osta.
Lisaks nende mudelite, põhiomaduste analüüsimine ja omadused. Nii saate teada, kas see väärib jõudluse, töökindluse ja disaini poolest oma kohta tarbijate eelistatud valikute hulgas...
DR Automobilesi kaubamärgi päritolu
DR autod on Itaaliast pärit automark, mis asutati aastal 2006. See on väga vähe tuntud võrreldes teiste Itaalia markidega, nagu Fiat, Ferrari, Lamborghini, Abarth, Lancia jne, kuid seda tuleb täna silmas pidada.
Asutaja on Massimo Di Risio, Itaalia ärimees ja endine võidusõitja. Selle nimi DR pärineb täpselt temalt, asutaja perekonnanimest, akronüüme, mis ei esine mitte ainult ettevõtte kaubamärgis, vaid ka selle logos, nagu näete eelmisel pildil.
Ettevõte impordib ettevõtte toodetud autokomponente Hiina kaubamärgid Chery Automobile ja JAC Motors, paneb need kokku litsentsi alusel ja turustab neid nelja kaubamärgi (DR, EVO, Sportequipe, ICKX) nime all oma Itaalia peakorteris. Seetõttu ei ole see tavaline automark nagu teised, mis komponente ise valmistavad, vaid nad on põhimõtteliselt IP-tehnoloogia kokkupanija ja turustaja. See ei tohiks aga muuta seda vähem huvitavaks kui teised...
DR-autode ajalugu
DR Automobiles Groupe Sellel on sektoris üsna lühike teekond, arvestades selle viimast etappi, mistõttu on see paljudele tundmatu. Seda ei tohiks aga segi ajada 60ndatest pärit David Robertsi kaubamärgiga.
Praegu on see Itaalia autokontsern oma aastate jooksul arenenud mitmega suure jõudlusega sedaanid, maasturid ja kupee ümberdisainid, millest igaüks on üsna erineva stiili ja ainulaadsete omadustega. Näiteks DR 5.0, DR 6.0, DR 3.0 või DR 7.01, mis on olnud selle üks viimaseid versioone.
Teisest küljest on meil all ka mõned teised hästi varustatud autod väga soodsate hindadega EVO kaubamärk, nagu EVO 3, EVO Cross, EVO 3 Electric jne. Nagu näete, on kaubamärk pühendunud ka saasteheitmete vähendamisele elektrimootorite abil. Tegelikult on see enam kui 15 aasta jooksul välja töötanud täiustatud bimodaalse tehnoloogia, mis võimaldab kõigil põlemismudelitel, nii DR kui ka EVO, vastata kasvavale keskkonnakaitsevajadusele.
Mis puutub teistesse kaubamärkidesse, mille all see Itaalia kontsern müüb, siis peame:
- spordivarustus: on 2022. aasta juunis turule toodud sportautode kaubamärk, mille eesmärk on muuta sportlikkus taskukohaseks. Sportequipe'i valik koosneb esialgu viiest mudelist, sealhulgas väikesest elektriautost. Sportequipe’i valikusse kuuluvad mudelid on uued S1, S5, S6, S7 ja SK1. Kõigil neil mudelitel on täielik standardvarustus ja kõigile kättesaadav hind. Sportequipe kavatseb alustada rünnakut Hispaania turule.
- ICKX: on teine ​​kaubamärk, mille on loonud DR Automobiles. Selle esimene mudel Hispaanias on ICKX K2, maastikusõiduk, mida müüakse ainult diiselmootoriga. ICKX K2 pikkus on 4,64 meetrit, mis asetab selle neljaukselise Jeep Wrangleriga samasse segmenti. Salongis püütakse edasi anda kvaliteeditunnet, kasutades polsterduseks selliseid materjale nagu nahk, aga ka 12,3-tollise digitaalse näidikupaneeli või sama suurusega ujuva keskekraaniga. ICKX K2-l on Hispaanias juba hind ja tellimusi oodatakse aasta neljandas kvartalis.
Tänaseks on DR Automobilesist saanud luksusautode sektori juhtiv bränd, millel on ülemaailmne maine. Bränd püüab pakkuda oma klientidele a ainulaadne luksuskogemus, uuenduslike mudelite ning erakordsete hooldus- ja remonditeenustega. Alates asutamisest on bränd püüdnud püsida autotehnoloogia esirinnas, pakkudes uuenduslikke mudeleid, mis ühendavad tipptasemel disaini ja tehnoloogia1. Bränd on aastate jooksul arenenud üheks juhtivaks luksusautode tootjaks.
Seoses tema suhtega OSCA kaubamärk (Officine Specializzate Costruzioni Automobili – Fratelli Maserati), veel üks ajalooline Itaalia sportautode kaubamärk, on uuesti sündinud Massimo Di Risio, DR omaniku ja asutaja käe all, nagu ma varem mainisin. Di Risio omandas kaubamärgiõigused mullu jaanuaris surnud Modena Tridenti ühe asutaja pojalt Alfieri Maseratilt. Alfieri tütre Fabia Maserati sõnul tähistab Di Risio valik soovi äratada ellu ikooniline automark. Maserati ei kaalunud kunagi perebrändi turule toomist, otsustades usaldada selle neile, kes jagavad kirge autode vastu. Di Risio, endine autojuht ja kirglik ärimees, valiti välja tema romantilise nägemuse tõttu motospordist ja ärioskustest. Eeldatakse, et Di Risio koostab OSCA tööstusplaani, mis võib sisaldada uusi, uuenduslike tehnoloogiatega sportautosid. OSCA ajalugu ulatub aastasse 1947, mille asutasid vennad Maserati, mis paistis autotööstuses silma kuni 1960. aastate alguseni. Nende kompaktsed autod ja spetsiaalne mehaanika asetasid nad maailma motospordis silmapaistvate tegijate hulka. Midagi, mis on praegu DR-i keskmes…
Kas DR-autod on seda väärt?
DR Automobiles on uus, tundmatu kaubamärk ja seepärast tekitab see ostjates mõningast umbusku. Kuid, on viimastel aastatel tunnustust pälvinud. See on suutnud mõnes segmendis ületada Hispaanias müügis väljakujunenud kaubamärke, nagu Alfa Romeo, Honda, Suzuki ja Mitsubishi, ning mõned DR-allkirja all olevad mudelid on üldiselt klientide poolt väga hästi vastu võetud.
Bränd on spetsialiseerunud kahekütusetehnoloogiaga maasturite turustamisele, et neid saaks kasutada LPG (vedelgaas) kütusena ja sellel on ka muid mootoreid, näiteks elektrimootoreid, nagu ma enne mainisin. See on meelitanud palju kliente, kes otsivad keskkonnasäästlikumaid sõidukeid.
Nagu iga automargi puhul, võivad klientide arvamused siiski erineda, kuid enamasti on see, mis kõige rohkem silma paistab hinna ja kvaliteedi suhe autor DR.