Omoda 5 2025, nii bensiini- kui ka elektriversioonina, on turule jõudnud, et olla jätkuvalt võrdluseks üldiste kompaktsete linnamaasturite seas. See uus värskendus mitte ainult ei säilita oma konkurentsivõimelist hinda, vaid sisaldab ka olulisi täiustusi disainis, tehnoloogias, dünaamikas ja tõhususes. Me näeme neid…
Olenemata sellest, kas olete sisepõlemismootorite fänn või eelistate ökoloogilisemat varianti, on Omoda 5 uutel versioonidel palju pakkuda. Bensiinimootoriga mudelil on optimeeritud 145 hj mootor (elimineerib eelmisega võrreldes 40 hj, kuid vähendab tarbimist ja heitgaase), samas kui elektrilisel mudelil (Omoda 5 EV) on sõiduulatus kuni 430 km, mis on hea valik. linnareiside ja isegi aeg-ajalt pikkade reiside jaoks.
Uuendatud väliskujundusega Omoda 5 2025
Omoda 5 MY2025 disain sisaldab mitmeid detaile, mis annavad sellele uuenenud välimuse, säilitades stiili, mis oli edukas juba eelmises versioonis. Nüüd paistab see nimi auto tagaküljel silma OMODA paigutatud tagatulede keskele. Lisaks on tagaluugile lisatud väike aerodünaamiline lisand, mis parandab kütusesäästlikkust ja tee stabiilsust, ning kaks uut lähedusandurit ees.
Mudelil on standardvarustuses 18-tollised veljed., mis on varustatud Kumho kaubamärgi madala tuuletakistusega rehvidega (paremad kui eelmised Giti rehvid.) Need elemendid ei paranda mitte ainult auto välimust, vaid annavad ka olulisi eeliseid tõhususe ja manööverdusvõime osas. Lisaks on saadaval uued värvivalikud, mis võimaldavad autot juhi maitse järgi kohandada, koos katusestangedega, mis lisavad lisapagasi vedamisel funktsionaalsust.
Tehnoloogiline ja korrektne kvaliteetne interjöör
Omoda 5 MY2025 seest leiame salongi, mis muutub eelmisega võrreldes märgatavalt ning milles paistab silma tehnoloogiline disain ja hea viimistluskvaliteet. On selge, et bränd on näinud vaeva, et anda juhile ja reisijatele elektriversiooniga sarnane kogemus. Autol on kaks 12,3-tollist ekraani (suurem kui varem), mis on paigutatud kõrvuti, et hallata kõike alates kliimaseadmest ja helist kuni navigatsiooni ja sõiduki juhtseadmeteni. Infotainment süsteem See on intuitiivne ja ühendab endas puute- ja häälkäskluste kasutamise, mis muudab käsitsemise lihtsamaks ilma juhi tähelepanu hajutamata, kuigi see sunnib teid teatud toimingute tegemiseks juurdepääsuks mitmele alammenüüle.
Ka keskkonsool on ümber kujundatud, et muuta see ujuvaks, mis mitte ainult ei lisa interjöörile stiilset hõngu, vaid on ka kasulik. See sisaldab kuni 50 W juhtmevaba laadijat koos ventilaatoriga, mis sobib ideaalselt teie telefoni 100% režiimis hoidmiseks reisimise ajal, ning mitmeid USB- ja USB-C-ühendusi nii esi- kui ka tagaküljel. Lisaks on pagasiruumis nüüd mitmekülgsem põrand ja kaks reguleeritavat alust, mis võimaldavad kaubaruumi paremini organiseerida.
Tõhusam mootor bensiiniversioonis
Omoda 5 MY2025 kõige olulisemad muudatused on märgatavad kapoti all. Bensiiniversioon on varustatud a 1.6-liitrine turbomootor mis arendab nüüd 145 hj ja pöördemomenti 275 Nm. See tähendab võimsuse vähenemist võrreldes eelmise versiooniga, mis ulatus kuni 185 hj, kuid tõhususe paranemine kompenseerib seda enam kui kompensatsiooni. Selle mootori kombineeritud kulu on 7 liitrit 100 km kohta, samas kui CO2 heitkogused on vähenenud 159 g/km-ni.
See heitkoguste vähendamine tähendab seda registreerimismaks on langenud 5%, mis on suurepärane uudis autojuhtidele, kes soovivad uue auto ostmisel raha säästa. Vaatamata võimsuse vähendamisele on jõudlus endiselt väga konkurentsivõimeline. Omoda 5 kiirendab 0-100 km/h 10,1 sekundiga ja võib saavutada tippkiiruseks 195 km/h.
Huvitav elektriline: Omoda 5 EV
Kui eelistate säästvamat varianti, peaksite teadma, et Omoda 5 elektriline versioon on nüüd müügiesindustes saadaval kuni 430 km WLTP tsükli järgi, tänu 61,05 kWh võimsusega Blade Battery'ile (BYD). Elektrimootori võimsus on 204 hj ja pöördemoment 340 Nm, võimaldades kiirendada 0-100 km/h 7,6 sekundiga.
Tavapäraselt on mõlemal autol kolm sõidurežiimi (Eco, Normal ja Sport), mis võimaldavad juhil reguleerida auto reaktsiooni vastavalt oma eelistustele või teeoludele. Tarbimise osas pakub Omoda 5 EV keskmiselt 15,5 kWh 100 km kohta (praktikas me sellest ametlikust näitajast liiga kaugele ei kaldu.)
Täiustatud standardvarustus
Üks asi, mis selle Omoda 5 MY2025 värskenduse juures kõige enam silma paistab, on see, et Comfort juurdepääsu viimistlus on paranenud, ilma et hind tõuseks. See viimistlustase, mis algab 27.900 XNUMX eurost, sisaldab nüüd standardseid elemente, nagu USB-liidesega keskne tahavaatepeegel DVR-i (digitaalse videosalvesti) paigaldamiseks, automaatne kaugtulede ja lähitulede assistent ning USB- ja USB-C-pesad. muuhulgas ka tagaistmetel.
Seevastu 29.900 360 eurost algav Premium viimistlus lisab muuhulgas sportistmed, panoraamvaatega XNUMXº kaamera ja täiustatud helisüsteemi.
Nagu me ütleme, on uuendatud kompaktmaastur nüüd saadaval Omoda edasimüüjate võrgustikus Hispaanias, kus on rohkem kui 65 müügikohta. Lisaks jätkab Omoda oma suurepärase 7-aastase või 150.000 XNUMX km garantiipakkumisega, mis teeb sellest väga ahvatleva võimaluse neile, kes otsivad usaldusväärset autot, millel on hea jõudlus nii bensiini- kui ka elektriversioonidel.
Pildid | Omoda
