Toyota C-HR+ 2025: uus elektriline maastur, mille sõiduulatus on kuni 600 km

Toyota laiendab veelgi oma elektrisõidukite valikut uue lisamisega C-HR+, selle populaarse crossoveri 100% elektriline versioon. See uus mudel põhineb platvormil e-TNGA, mida kasutatakse brändi teistes elektrisõidukites, näiteks bZ4X. Võrreldes C-HR hübriid, C-HR+ on suurem, koos 4,52 meetrit pikkning pakub aerodünaamilisemat ja keerukamat esteetikat.

Uus C-HR+ säilitab kupee disaini mis iseloomustab tootevalikut, kuigi toob kaasa olulisi muudatusi selle korpuses ja platvormis. Tänu a teljevahe 2,75 meetrit, kabiin on avaram, eriti taga. Lisaks suurendab pagasiruum oma mahutavust kuni 416 liitrit. Sõiduki sees on multimeediumiekraan 14 pulgadas ja mitu ühenduvusvõimalust, sealhulgas nutitelefonide juhtmevaba laadimine ja USB-C-pordid tagaküljel.

Uue Toyota C-HR+ disain ja tehnoloogia…

C-HR+ võtab vastu a sujuvam disain, voolavate joontega, mis parandavad energiatõhusust. Tagumine osa paistab silma selle poolest Full LED piloodid ühinesid ja märgatav katuselangus, mis tugevdab linnamaasturi sportlikku välimust. Ees on iluvõre väiksem, stiliseeritumate esitulede ja täis-LED-valgustusega.

Sees pakub mudel kaasaegset ja tehnoloogilist keskkonda, koos ümbritsev valgustus ja kvaliteetseid materjale. Digitaalseadmed ja ekraan 14 pulgadas on suunatud kasutajakogemuse parandamisele. Sellel on ka elektrisõidukite jaoks optimeeritud navigatsioonisüsteem, mis on võimeline kavandama marsruute koos laadimisjaamade peatustega, lähtudes saadaolevast sõiduulatusest.

Uus Toyota C-HR+ ühineb teiste elektriliste mudelitega, nagu näiteks Skoda Elroq, mis panustab ka maasturite turul elektrifitseerimisele.

Ohutus ja varustus…

Ohutuse mõttes on Toyota uuel elektrilisel maasturil see pakett kaasatud Toyota ohutustaju, mis sisaldab järgmist:

Automaatne pidurdamine koos jalakäija tuvastamisega.
Pimeala jälgimine.
Rajahoidmise abi.
Adaptiivne püsikiiruse hoidja.

Lisaks on kaasatud täiustatud süsteemid nagu parkimisabi 360-kraadise kaamera ja adaptiivsete kaugtuledega. Elektrilise linnamaasturi valimisel on oluline arvestada ohutust ja C-HR+ on varustatud mitme funktsiooniga, mis paistavad silma teiste mudelitega, näiteks Chevrolet Spark EUV, mis pakub ka kindlat turvapakkumist.

Mootorid ja autonoomia…

El Toyota C-HR+ on saadaval aastal kolm versiooni, mis eristuvad nende võimsustasemete ja aku mahtuvuse järgi:

Juurdepääs versioonile koos 167 CV ja aku 57,7 kWh, mille hinnanguline autonoomia on 455 km.
Vaheversioon koos 224 CV ja aku 77 kWh, ulatudes kuni 600 km autonoomia.
Võimsam versioon koos 343 CV ja nelikvedu, sama akuga 77 kWh ja kiirendus 0–100 km/h 5,2 sekundiga. Selle hinnanguline autonoomia on 525 km.

Tänu alalisvoolu kiirlaadimissüsteemile toetab C-HR+ laadimisvõimsust kuni 150 kW. Vahelduvvoolus sisaldab standardmudel laadijat 11 kW, kuigi saadaval on ka valikuline 22 kW mis vähendab laadimisaega. Kui olete huvitatud elektrilise maasturite segmendist, saate selle kohta lähemalt uurida Ford Puma Gen-E, elektriline maastur mis seab tööstuses trendi.

Ilmumiskuupäev ja hinnanguline hind…

Plaanis on, et Toyota C-HR+ jõuab Euroopa esindustesse 2025. aasta lõpuks. Bränd ei ole veel hindu kinnitanud, kuid algtaseme versioon eeldatavasti on on umbes 33.000 eurot, samas kui suurema autonoomiaga variant võiks olla umbes 38.000 eurot allahindluste ja rahastamisega. Selle uue täiendusega tugevdab Toyota oma elektrifitseerimisstrateegiat, pakkudes atraktiivset ja tõhusat linnamaasturit, millel on kompaktsete elektriseadmete segmendis konkurentsivõimeline sõiduulatus.