Kummalistest motospordivõistlustest rääkiva sarja kolmas osa. Täna on aeg rääkida Traktori tõmbamine. Taaskord on tegemist võistlusega, mis äratab teistes riikides palju suuremat huvi, kuid Hispaanias pole paljud sellest teadlikud või lihtsalt ei järgi seda.
Siiski arvan, et see on päris huvitav. Sel juhul Avastasin selle lapsena, Saksa autondusele pühendatud kanalil, nii nagu avastasin ka mootorratta Hillclimb. Ja sellest ajast peale olen tundnud tema vastu suurt huvi. Kas sa tahad temaga kohtuda? Lähme sinna…
Mis on traktori tõmbamine?
OLYMPUS DIGITAL CAMERA
Kuigi on ka teisi tavapärasemaid traktorivõistlusi, Traktori tõmbamine See on väga erinev kõigest, mida olete näinud. Need edukad üritused on motohuvilisi rõõmustanud peamiselt Ameerika Ühendriikides ja Austraalias juba aastaid, kuigi on hüppeliselt tehtud ka teistesse riikidesse (võite neid näha isegi Hispaanias, kuigi need pole nii levinud).
Rohkem kui võistlus ise, Tractor Pulling on distsipliin, kus võtmetegur on jõud. Ja ei, neil traktoritel ei ole sama hobujõudu kui põlluharimisel kasutatavatel traktoritel, vaid need on modifitseeritud loomad, kes näevad rohkem välja nagu dragster kui millelegi muule...
Aga vaatame Traktoritõmbamise kohta midagi muud. Esiteks tuleb öelda, et see on veduk, see tähendab traktor, ja et seda on muudetud nii, et raske haagise vedamine mööda rada. Mõnel juhul ei suuda nad seda rasket koormust vedadagi, mõnel korral ütleb mootor liigse võimsuse tõttu alguses piisavalt, aga see kõik on osa mängust ja teeb põnevamaks.
Võistleja, kes võidab see, kes suudab koorma raja lõpuni kanda, mida selle motospordi žargoonis tuntakse kui "full drag". Samas, nagu ma ütlesin, pole see lihtne, kuigi nii võib tunduda. Samuti on rada 100 meetrit pikk ja 11 meetrit lai, seega on oluline hoida traktorit otse nagu dragraisidelgi.
Kui kaks või enam võistlejat on saavutanud täieliku takistuse, siis platvormile lisatakse rohkem kaalu või treiler ja nad võistlevad omavahel, kes suudab sel juhul läbida 91 meetri pikkuse distantsi. Võitja saab ürituse krooni. Kuid see ei juhtu tavaliselt paljudes olukordades, nagu juhtus mäkke ronimine ja ülemine, kuna iga edasilükatud meetriga on platvormi raskuse ülekandmine suurem, seega on jõud, mida traktor peab avaldama, kui see liigub rajal. Ja nagu ma enne ütlesin, mõnikord ei pea mootor nii suurele pingutusele vastu ja need purunevad, lähevad põlema või juhtub õnnetusi.
Vähe de historia
Traktoritõmbamine sai alguse põllul, põllumeeste seas, nagu ma enne mainisin. Täpsemalt tekiks USA-s, kui põllumehed kasutasid oma rasketele koormatele rakmestatud hobukärusid, et omavahel võistelda ja lõbutseda.
Esimeste mehaaniliste traktorite saabudes asendati hobuvankrid nendega, mis andis aluse sellisele meetodile nimega Tractor Pulling in aasta 1929 See nägi välja nagu tänane. Kuid alles 50. ja 60. aastatel sai see populaarseks kogu Ameerika Ühendriikides ja aastakümneid hiljem kogu ülejäänud maailmas.
Traktori modifikatsioonid traktori tõmbamiseks
Nagu piltidelt näha, pole traktorid sellised, mida tavaliselt põldudel näeb, vaid nad näevad rohkem välja nagu dragster, millel on suured tagarattad ja väga väikesed esirattad ning lisaks tohutu mootor. Kuigi erinevalt dragsterist on need mootorid nagu tavalistel traktoritel paigaldatud esiosale.
Traktoritõmbamise üks olulisi reegleid on kerge ja väga lihtne šassii ja Peaaegu kogu kaalu annab mootor.. Tegelikult ei ole lubatud osad või elemendid, mis võivad lisada kaalu ja ei ole rangelt mehaanilised. Pidage meeles, et raskuse lisamine võib aidata vältida nende tõstmist ja libisemist. Sel põhjusel näeme liiga suuri osi, nagu suured väljalasketorud, mida peetakse puhtalt mehaanilisteks osadeks, kuid kasutavad seda kaalu suurendamiseks. Lisaks ei näe te kahte identset traktori tõmbamist, kuna selles osas on suur vabadus.
Turvaelemendina on a metallkonstruktsioon või kaarekujuline halo, mis kaitseb pilooti võimalikust ümberminekust. Ja esirattad asendatakse väga väikestega, tagumised aga on selle võistluse jaoks erilised, kuna peavad kandma tohutuid pöördemomente või väändumist.
En esteetilised terminid, saab traktorit maitse järgi modifitseerida, kuid säilitades alati kerge kere.
Motores
Ja jõuame kõige olulisema osani, Tractor Pullingu mootorite juurde ja see on see, et need metsalised on varustatud kolossaalsed jõuallikad Nad võivad arendada väga suurt võimsust. Mõnel juhul kasutatakse standardseid diiseltraktoreid, mis on modifitseeritud võimsust suurendavate elementidega. Muudel juhtudel kasutatakse spetsiaalseid suure võimsusega mootoreid.
Selle taluniku võistluse algusaastatel kasutati võimsuse suurendamiseks ühe-, kahe- või mitmekordseid dragstermootoreid. Samuti on tavaline kasutada kasutuselt kõrvaldatud sõjaväesõidukite osad, nagu näiteks helikopterites kasutatavad venelaste Klimov TV3-117 (Isotov) turbopropellermootorid või Nõukogude Zvezda M503 torpeedomootorid, Continental AV1760 tankimootorid jne. Võite isegi näha mõnda mudelit, mis monteerivad II maailmasõja aegseid lennukimootoreid, nagu Rolls Royce Griffon või Curtiss-Wright R-3350 radiaalmootorid.
Ajalooliste sõjalennukite mootorite vähesuse tõttu on aga praegu otsustatud kasutada traditsioonilisi traktoritõmbamise jaoks modifitseeritud traktorimootoreid, tavaliselt kasutatakse mitut neist mootoritest monteeritult töötama koos ja koos. metanool ja mitmeastmelised turbolaadurid.
Kategooriad
Peame meeles pidama mõningaid tunnustatumaid traktoritõmbevõistlusi kogu maailmas, mis on jagatud kategooriad või klassid kui:
- Minimeeritud: need on väikesed traktorid, kaaluga kuni 950 kg. Tavaliselt kasutavad nad metanooli või etanooliga töötavat V8 mootorit. Neil on turbo ja võimsus ulatub 2500 CV-ni.
- Pro aktsia: need traktorid on diiselmootoriga, ühe turboga nagu ka eelmised, kuid nendes on nad varustatud töömahuga 11000 cc ja võimsusega 3700 CV, maksimaalse pöördemomendiga 7500 Nm.
- super laos: Need on suurima jõudlusega, nende võimsus võib ulatuda vahemikus 5000 CV kuni 6000 CV, olenevalt pöördemomendist, mida nad igal juhul arendada suudavad. Need mootorid on ka spetsiaalsed, modifitseeritud, kütusega nagu metanool ja etanooliga nagu dragsterid. Maksimaalne turbode arv on sel juhul aga neli. Selles kategoorias on need jagatud järgmisteks osadeks:
- Raske, kõige raskema jaoks.
- Kerge, kõige kergematele.
Edu traktori tõmbamisel
Speyeri tehnikamuuseum
Traktoritõmbamist teatakse praegu paljudes riikides, kuigi see pole nii populaarne kui teised võistlused. Mis puutub edusse, siis see on tavalisem sellistes riikides nagu USA või Kanada, mis on just need, kes korraldavad selles kategoorias kõige rohkem võistlusi. Nagu ikka, on nad teinud hüppe ka sellistesse kohtadesse nagu Austraalia või Uus-Meremaa.
En Hispaanias peetakse ka traktoritõmbamise meistrivõistlusi, isegi kui see tundub teile imelik ja seda vaidlustatakse igal aastal. Selles on näha piloote traktoritega, mida sponsoreerivad sektori põhikaubamärgid, ka nõudena põllumajandusüksuste müümiseks.
Teisest küljest on see siinpool Atlandi ookeani Euroopas samuti populaarseks saanud Saksamaal, Taanis, Hollandis ja Belgias, mis on riigid, kus näete rohkem Euroopa traktoritõmbevõistlusi.
Brasil See on ka teine riik, millel on põllumajanduses märkimisväärne mõju, ning tänu oma lähedusele USA-le ja nende motoorsele kultuurile on need viimastel aastatel populaarseks muutunud.
Võistluse näide
Lõpetuseks on siin video mõningatest äpardustest, mis seda tüüpi võistlustel tavaliselt ette tulevad, näiteks kuulsad mootoririkked jne. Tõde on see, et see ei jäta teid ükskõikseks, need on üsna muljetavaldavad. Ja need pole haruldased sündmused, kuna leegid ja purunemised on tavaliselt üsna sagedased, nii et kui olete üks neist, kes armastab, kui F1-s tükid hüppavad või grillitakse, meeldib teile kindlasti ka see.
Ja kui te seda ei usu Hispaanias siin on video Madridis toimunud Tractor Pulling üritusest:
Kas olete nüüdsest Tractor Pullingu fänn? Või teadsid sa neid juba?